Le moteur diesel multicylindre nouvellement développé par Changhai pour les machines de construction utilise une technologie avancée de turbocompresseur et d'adaptation de la combustion avec de bonnes performances économiques et de faibles émissions. Utilisant la technologie de CAE d'ordinateur pour effectuer l'analyse des pièces critiques, avec la fiabilité élevée, la faible consommation de carburant, la facilité de réparation et d'autres caractéristiques, c'est la puissance idéale pour les machines de construction.

Avantages:

Il a été spécialement développé en fonction des caractéristiques des machines de construction et peut répondre à une gamme de puissance de 25 à 120 ch. Riche en configurations, couple élevé à basse vitesse, grande capacité de charge au ralenti, réserve de couple à basse vitesse jusqu'à 30% et puissance élevée.

Il adopte le chauffage d'air avancé domestique et le réducteur de haute puissance pour répondre aux exigences d'utilisation dans les régions froides. 3S est nécessaire après le chargement au ralenti pour atteindre le régime nominal.

Le système de carburant adopte la pompe ve à commande électrique et la technologie de pompe à unité de commande électrique, une qualité stable, un faible bruit, une grande présence sur le marché, un faible coût de maintenance des pièces et une récupération rapide des coûts. Les composants clés ont été analysés par ordinateur CAE, ce qui rend la résistance des composants plus raisonnable et a passé des tests de durabilité rigoureux.

Avec une petite chambre de pression, des injecteurs de type P à faible inertie, une technologie de turbocompresseur haute performance et une technologie avancée d'adaptation de la combustion, la consommation de carburant combinée est inférieure de 8% à celle de la concurrence. Et en fonction de l'utilisation réelle des machines de construction, le système de carburant nouvellement conçu et la qualité de l'air d'admission, ce qui rend la combustion plus complète et plus puissante.

Valeurs utilisées:

Répond aux exigences nationales de niveau III hors route avec un potentiel national de mise à niveau de niveau IV.

La consommation de carburant est inférieure de 5% à 10% à celle des produits similaires.

Réponse instantanée rapide sous charge, bonne réponse à basse vitesse, adaptabilité de la condition de travail.

Conception mature, entretien facile et faible coût.

Il a une bonne adaptabilité environnementale et de nombreuses exigences d'application, il est idéal pour la puissance mécanique.